Tutuklu kaptanların ifadeleri ortaya çıktı: Tuğberk İmamoğlu bize çarptı!

Milliyet'in haberine göre; 
Silivri açıklarında 2 Eylül’de Kocaeli'den Aliağa'ya giden Türk bayraklı 90 metre uzunluğundaki ‘Alsu’ isimli ticari gemi ile İskenderun Limanı'ndan Karadeniz Ereğli'ye giden ‘Tuğberk İmamoğlu’ isimli ticari gemi çarpışmıştı. Kazanın arından Tuğberk İmamoğlu isimli gemi 11 dakika içerisinde batarken 10 kişilik mürettebattan ise henüz haber alınamadı. Kazanın ardından Silivri Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından başlatılan soruşturma kapsamında Alsu isimli geminin birinci kaptanı Ahmet Erarslan ile üçüncü kaptanı Murat Evciman tutuklandı. Tutuklanan kaptanların ifadeleri de ortaya çıktı.
“FENERLERİ GÖRÜNMEDİ AIS SİSTEMİNDE YOKTU”
Geminin üçüncü kaptanı olan ve kaza anında dümende bulunan Murat Evciman ifadesinde, yaklaşık 7 aylık tecrübesi olduğunu söyleyerek, “Tuğberk İmamoğlu isimli gemi ‘iskeleye al’ şeklinde telsizden seslenince ben radardan baktığımda bu gemiyi gördüm. Çıplak gözle baktığımda ise bu geminin fenerini görmemiştim. Ben bulunduğum gemideki ECDIS ekranına baktığımda AIS (Gemilerin canlı konumunu gösteren veri paylaşım sistemi) görünmüyordu. Radar ekranına baktığımda Tuğberk İmamoğlu isimli geminin izdüşümünü gördüm” dedi.
“ARAMIZDA 700-800 METRE MESAFE VARDI”
Bulunduğu gemiyi yaklaşık 5 derece iskeleye aldığını ancak 2-3 dakika sonra yeniden, ‘İskeleye al’ anonsu aldığını söyleyen Evciman, “Bunun üzerine bulunduğum gemiyi keskin bir şekilde yaklaşık 9 derece iskeleye aldım. Bu şekilde benim bulunduğum gemi Tuğberk İmamoğlu isimli geminin sağ tarafında kaldı. Bu konum itibariyle Tuğberk İmamoğlu isimli gemiyle aramızda yaklaşık 700-800 metre mesafe vardı. Yaklaşık 1-2 dakika sonra aramızdaki mesafe 500 metreye kadar düştü, bu şekilde karşı gemiyle aramızda her ikimizde kendi rotamızda seyir halinde olduğumuz için bir problem yoktu” dedi.
“TUĞBERK İMAMOĞLU ÜZERİME DOĞRU GELİYORSUN GELME”
Aradı mesafe 500 metre iken Tuğberk İmamoğlu isimli geminin birden rotasını kendi gemisine doğru çevirdiğini anlatan Evciman, “Karşıdaki geminin manevra yapacağını düşündüm ve telsizden "Tuğberk İmamoğlu üstüme doğru geliyorsun gelme" şeklinde seslendim. Seslendikten sonra aramızdaki mesafe azaldığı için ben bulunduğum geminin rotasını iskeleye doğru çevirdim. Bu sırada Tuğberk İmamoğlu isimli gemi sancak yapmaya devam etti ve üzerime doğru gelmeye devam etti. Ben Tuğberk İmamoğlu isimli geminin benim bulunduğum gemiye sancak almaya başladığı andan itibaren ışıklarını görüyordum. Tuğberk İmamoğlu isimli gemi iskele baş omuzundan benim bulunduğum geminin sancak baş omuz kısmından çarptı” dedi.

“ÇOK ÜZGÜNÜM”
Çarpışmanın ardından Tuğberk İmamoğlu gemisiyle iletişime geçmeye çalıştıklarını ancak cevap alamadığını söyleyen Evciman, “Kaza Tuğberk İmamoğlu isimli geminin benim bulunduğum gemiye çarpması neticesinde meydana gelmiştir, böyle bir olay yaşandığı için çok üzgünüm” dedi.
“1-2 DAKİKA İÇİNDE RADARDAN KAYBOLDU”
Geminin birinci kaptanı Ahmet Erarslan ise olay anında istirahatte olduğunu söyleyerek, “Çarpıştık bağırışlarını duydum. Bunun üzerine hemen yukarı çıktım. Ben çıktığımda Tuğberk İmamoğlu isimli gemi yaklaşık 300 metre civarındaydı.Yaklaşık 2-3 dakika geminin ışıklarını gördüm. Sonra Tuğberk İmamoğlu isimli geminin ışıklarının tamamen kaybolduğunu gördüm. Yaklaşık 1-2 dakika içerisinde radardan da kayboldu” dedi.
“AIS CİHAZLARI KAPALI DURUMDAYDI”
“Tuğberk İmamoğlu gemisine biz çarpmadık” diyen birinci kaptan Ahmet Erarslan, “Tuğberk İmamoğlu isimli gemi bizim gemimize iskeleye al uyarısı yaptıktan sonra bizim gemimiz iskeleye aldığı halde Tuğberk İmamoğlu isimli gemi kendisini iskeleye alması yerine sancağa alması nedeniyle gemimize çarpması neticesinde kazanın meydana geldiğini düşünüyorum. Yaşanan olayda benim bir kusurum bulunmamaktadır. Şayet bizim gemimiz şiddetli biçimde Tuğberk İmamoğlu gemisine çarpmış olsaydı, bulunduğumuz gemide daha büyük hasar meydana gelirdi, bizim bulunduğumuz gemi kazayı yaslama olarak hissetmiştir, bizim gemimizdeki AIS cihazı aktif bir şekilde çalışmaktaydı, Tuğberk İmamoğlu isimli geminin AIS cihazı ise kapalı konumdaydı, çünkü biz Tuğberk İmamoğlu gemiyi AIS'den görememiştik, biz Tuğberk İmamoğlu isimli gemiyi yalnızca radardan takip edebilmiştik, kaza Tuğberk İmamoğlu bizim gemimize vurması neticesinde meydana gelmiştir, böyle bir olay yaşandığı için çok üzgünüm, serbest bırakılmayı talep ediyorum” dedi.

İlgili haber: Tosya'da üreticilere marul fidesi ve sera örtüsü desteği

İlgili haber: 18 Eylül 2026 Cuma Namazı Vakitleri: 81 İlde Ezan Saatleri